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　　精密柱塞泵與以往的柱塞泵相比，在結(jié)構(gòu)和工作原理上作了一些改進(jìn)，采用雙柱塞式注入液體的工作方式，兩根柱塞的工作是由一對(duì)井圓背向齒輪推動(dòng)的，這樣可以保證柱塞泵流出液體的壓力流量均勻平穩(wěn)，沖擊性小。柱塞泵的工作原理及實(shí)現(xiàn)方法由一臺(tái)步進(jìn)電機(jī)拖動(dòng)傳動(dòng)齒輪，再由傳動(dòng)齒輪拖動(dòng)背向齒輪，背向齒輪推動(dòng)柱塞，由于背向齒輪塵徑不等，兩根柱塞交替在柱塞泵缸體內(nèi)滑動(dòng)，液體在柱塞的推動(dòng)作用下由缸體壓入儲(chǔ)液缸，產(chǎn)生具有平穩(wěn)壓力的液體，由輸出口輸出。工作過(guò)程為當(dāng)柱塞在缸體內(nèi)向右推進(jìn)時(shí)，關(guān)閉進(jìn)液孔，當(dāng)柱塞在鈕體向左移動(dòng)時(shí)，打開(kāi)進(jìn)液孔，液體被吸入缸體內(nèi)，作關(guān)壓入儲(chǔ)液缸所需的液體。
 

　　精密柱塞泵的常見(jiàn)故障分析：
 

　　1.中位時(shí)排油量不為零
 

　　變量式軸向柱塞泵的斜盤(pán)傾角為零時(shí)稱為中位，此時(shí)泵的輸出流量應(yīng)為零。但有時(shí)會(huì)出現(xiàn)中位偏離調(diào)整機(jī)構(gòu)中點(diǎn)的現(xiàn)象，在中點(diǎn)時(shí)仍有流量輸出。其原因是控制器的位置偏離、松動(dòng)或損傷，需要重新調(diào)零、緊固或更換。泵的角度維持力不夠、傾斜角耳軸磨損也會(huì)產(chǎn)生這種現(xiàn)象。
 

　　2.輸出流量波動(dòng)
 

　　輸出流量波動(dòng)與很多因素有關(guān)。對(duì)變量泵可以認(rèn)為是變量機(jī)構(gòu)的控制不佳造成，如異物進(jìn)入變量機(jī)構(gòu)，在控制活塞上劃出階痕、磨痕、傷痕等，造成控制活塞運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)定。由于放大器能量不足或零件損壞、含有彈簧的控制活塞的阻尼器效能差，都會(huì)造成控制活塞運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)定。流量不穩(wěn)定又往往伴隨著壓力波動(dòng)。這類(lèi)故障一般要拆開(kāi)液壓泵，更換受損零部件，加大阻尼，提高彈簧剛度和控制壓力等。
 

　　3.液壓泵過(guò)熱
 

　　液壓泵過(guò)度發(fā)熱有兩個(gè)原因，一是機(jī)械摩擦生熱。由于運(yùn)動(dòng)表面處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài)，運(yùn)動(dòng)部件相互摩擦生熱。二是液體摩擦生熱。高壓油通過(guò)各種縫隙泄漏到低壓腔，大量的液壓能損失轉(zhuǎn)為熱能。所以正確選擇運(yùn)動(dòng)部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器，可以杜絕泵的過(guò)度發(fā)熱和油溫過(guò)高的現(xiàn)象。另外，回油過(guò)濾器堵塞造成回油背壓過(guò)高，也會(huì)引起油溫過(guò)高和泵體過(guò)熱。